послать пресс-релиз

№5 апрель-май 2008



Новым рынкам необходимо сотрудничество

Руководитель департамента международных отношений Deutsche Bahn Людвиг Белков о зарубежных проектах компании.

Регион повышенной контейнеризации

Маршруты перевозок контейнеров по Северо-Западной Европе – одни из самых оживленных и насыщенных в мировой транспортной системе. Этому способствует активная поддержка транспортных компаний со стороны государств региона и масштабное внедрение передовых технологий.

Границу разгрузят рельсы

Руководство Финляндии, озабоченное автомобильными пробками на границе с Россией, заинтересовано в переориентации транзитных грузов на железнодорожный транспорт. Однако российские эксперты сомневаются, что существенная часть грузов уйдет с автотранспорта на железную дорогу.

Контейнеры направит компьютер

Российские транспортные компании не спешат внедрять автоматизированные системы управления основными процессами. Конкуренция на рынке транспортно-логистических услуг еще не настолько остра, чтобы внедрение АСУ стало обязательным условием для выживания на нем.

Сервис для Прибалтики

Новый маршрут North Baltic Express (NPX) компании APL

Режим судебного разбирательства

Что такое контейнер – товар, транспортное средство или некая «многооборотная тара»? Таможенники, операторы и эксперты не пришли к единому определению.

Нужны упрощенные схемы передачи документов

Генеральный представитель АО «Чешские железные дороги КАРГО» Пржемысл Неврла рассказал Deliver о развитии логистических сервисов и перспективах партнерства с ОАО «ТрансКонтейнер».

Консерватизм – двигатель прогресса

Вице-президент научно-производственного холдинга «Стратег» (управляющая компания ЗАО «Уралконтейнер») Сергей Шавзис о развитии контейнерного бизнеса в России.

Передовой европейский опыт – в Россию

Первый заместитель генерального директора Группы компаний Armadillo Николай Воинов о внедрении в нашей стране ускоренных схем работы с клиентами, технологий 3PL и just-in-time.

Порт Хельсинки. Западная бухта

В 2007 году через порт прошло 13 074 тыс. т зарубежных грузов.